范玮卫，男，中共党员，副教授，大连理工大学工程热物理专业博士，硕士研究生导师（外）。主要研究方向为发动机喷雾燃烧、多相流及燃烧学，近年来在国内外重要学术刊物发表论文20余篇，其中一作发表SCI/EI收录8篇（SCI二区2篇），中文核心1篇；授权发明专利1项、软件著作权2项；主持或承担省市级纵向科研项目10余项；主持横向攻关项目4项；主持教研项目1项；个人经费到账近百万元。获得市厅级科研一等奖1项、二等奖1项，校科研先进等荣誉。带领学生团队获得国家级学科竞赛三等奖2项。

2016年12月至今，先后承担车辆与交通工程学院《发动机原理》、《现代测试技术》、《发动机原理与构造》、《新能源汽车动力电池及控制技术》、《新能源汽车电机控制技术》、《文献检索与论文写作》、《新能源汽车电机控制系统设计》、《动力电池管理系统算法概论》、《新能源汽车技术创新》、《新能源汽车技术创新综合能力训练》等本科专业课程的规划、教学、实验和毕业设计指导等工作。

一、主要荣誉：

1．河南省教育厅科技成果奖——优秀科技论文奖（二等奖）

2．全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛（三等奖）

3．省社科联优秀成果奖（一等奖）

4．河南工学院科研工作先进个人

二、主要成果：

1．Study on the Skeleton Mechanism of Second-Generation Biofuels Derived from Platform Molecules，Processes，2023。（SCI三区一作）

2．Analysis of the Ignition Behavior Based on Similarity Factor Method，Energies，2021。（SCI三区一作）

3．基于相似因子分析法的均质预混压燃内燃机着火特性分析，河南工学院学报，2021。（CN一作）

4．基于非劣解排序遗传算法的航空煤油燃烧特性数值模拟分析，河南工学院学报，2020。（CN一作）

5．Understanding of the ignition behavior of n-heptane spray in constant volume combustion bomb focusing on chemical kinetics，Energy & Fuels，2019。（SCI二区一作）

6．Similarity Analysis of the Chemical Kinetic Mechanism on the Ignition Delay in Shock Tubes and Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Engines，SAE Technical Papers，2017。（EI一作）

7．基于着火延迟数据的外延法预测燃料的十六烷值,燃烧科学与技术，2016。（核心一作）

8．Understanding the Relationship between Cetane Number and the Ignition Delay in Shock Tubes for Different Fuels Based on a Skeletal Primary Reference Fuel (n-Hexadecane/Iso-cetane) Mechanism，Energy & Fuels，2015。（SCI二区一作）